从西南腹地而来，往东南沿海而去，全省首次试水的铁水联运集装箱“下水”
从西南腹地而来，往东南沿海而去，全省首次试水的铁水联运集装箱“下水”
发布日期：2020-10-19 09:41
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2020年10月17日，湖南省首批60个水铁联运“下水箱”从岳阳城陵矶新港（以下简称“岳阳新港”）发出。
据了解，从铁路运价优惠政策出台，车源、箱源及货源组织，到港铁运输衔接操作流程敲定，此次铁水联运下水箱的成功发出历时近半年。
随着多式联运和绿色运输国家战略的推进，以集装箱为标志的绿色运输是大势所趋。岳阳通江达海，横贯东西，是连接华南、西南、华东地区多式联运的重要枢纽。自今年4月湖南岳阳城陵矶国际集装箱港无轨站投入使用以来，岳阳城陵矶港上岸的海进江的首批集装箱货物，经到港装卸—公路汽运—铁路货运班列发车，整个过程不超过24小时，实现了岳阳海进江集装箱货物实现水铁联运无缝衔接，运输装载效率提高50%。
此批货物是由各铁路站点发货至岳阳北站，也通过无轨站运至岳阳新港。整个运输过程以集装箱在湖南境内重进重出状态完成，不仅为客户节约了物流成本，也为湖南境内集装箱水铁联运闯出了新路。
（张亚蓓 王凡）
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